Nuevo lanzamiento: Reloj Porsche Design Chronograph 1 911 S/T

El Porsche 911, un automóvil digno de la etiqueta “icónico”, cumplirá 60 años en 2023. Naturalmente, esto no pasará desapercibido ni para Porsche ni para Porsche Design. Para conmemorar el aniversario, el fabricante de automóviles lanzó la variante 911 S/T de la generación 992, inspirada en el 911 S/T aligerado de 1970. Porsche Design sigue su ejemplo y estrena el reloj Porsche Design Chronograph 1 911 S/T, limitado a el mismo número de producción 1.963 que el 992 911 S/T. También es moderadamente personalizable según las especificaciones del propio automóvil S/T, incluido el rotor automático y el número de producción único de dichas 1.963 unidades.

Porsche Design es una marca y estudio de diseño de productos alemán fundado en 1972 nada menos que por Ferdinand Alexander Porsche, el diseñador del Porsche 911 original, y cuyo abuelo fundó la propia Porsche AG. Uno podría pensar que Porsche Design siempre ha seguido de cerca estos diferentes lanzamientos de automóviles Porsche, pero en realidad esta práctica ha tenido un regreso tan esperado hace apenas unos años. Porsche Design ha madurado hasta convertirse en una empresa que se coordina mucho más estrechamente con la estrategia y los ciclos de producto del fabricante de automóviles Porsche AG, y el nuevo reloj Porsche Design Chronograph 1 911 S/T es la última prueba de este bienvenido desarrollo.

Tras un período de transición, la empresa Porsche Design empezó prácticamente en cero en materia de relojes en 2015 con su Timepiece No. 1 (prácticamente aquí). El primer ejemplo tangible de la mencionada mayor sincronización entre el fabricante de automóviles y la empresa de diseño se produjo en 2017 con el Chronograph 911 Turbo S Exclusive Series. Este era, por fin, un reloj que no sólo estaría a la altura de la calidad y el refinamiento del diseño del automóvil de lujo que es un 911, sino que también podría pedirse en el momento de configurar el automóvil y fabricarse para que coincidiera con las especificaciones de dicho automóvil. .

El Porsche Design Chronograph 1 911 S/T es un hermoso reloj, elaborado en titanio para combinar con el estilo liviano del automóvil cuyo nombre lleva en su esfera a las 2 en punto. La caja mide 40,80 mm de ancho, en sintonía con la última tendencia de relojes "encogidos": hace unos años, este fácilmente habría sido un reloj de 43-44 mm de ancho. El grosor sigue siendo bastante alto, 15,15 mm, principalmente como resultado de que el movimiento Porsche Design Werk 01.240 se basa claramente en la arquitectura Valjoux 7750 de la vieja escuela. La clasificación de resistencia al agua “dinámica de hasta 10 bar” y el enorme rotor automático ciertamente también aumentan el grosor, pero ambas son adiciones bienvenidas. El movimiento tiene exactamente las mismas medidas que el 7750 con 30 mm de ancho y 7,90 mm de grosor, y los fanáticos acérrimos de los relojes ya sabrán la frecuencia de funcionamiento y la reserva de marcha: son 4 Hz y 48 horas, respectivamente.

Porsche Design ofrece el nuevo reloj Chronograph 1 911 S/T con certificación de cronómetro COSC por su precisión y agregó una función flyback que en realidad es una complicación útil en un día de pista o en rallyes de entusiastas. El rotor está diseñado para imitar el diseño de la llanta exclusivo del 992 911 S/T. Los clientes podrán elegir un rotor que coincida con el color elegido para las ruedas de su automóvil: Brilliant Silver, Dark Silver, Black o Ceramica, junto con la tapa central que dice S/T para los modelos S/T o con el escudo histórico de Porsche. para la versión Heritage.

Otros detalles para intentar justificar el elevado precio incluyen un brazalete de titanio con eslabones atornillados en toda su longitud. Este es un detalle bastante raro, ya que la mayoría de las marcas utilizan pasadores en lugar de tornillos en sus pulseras de titanio, incluso si utilizan tornillos en sus alternativas de acero. Esto se debe a las diferencias en maleabilidad y durabilidad entre los dos metales. El brazalete también cuenta con un sistema de liberación rápida y un cierre desplegable con ajuste fino. El cristal de zafiro frontal tiene un “recubrimiento duro” así como “siete propiedades antirreflejos en ambos lados” con la promesa de una legibilidad excelente.

El diseño de la esfera está inspirado en el tacómetro de estilo tradicional que se puede pedir en algunos de los modelos de edición especial y Exclusive Manufaktur 911 en la actualidad, con su combinación de marcadores blancos y verdes sobre un fondo negro complementados con líneas concéntricas entre los números arábigos. Ciertos detalles como el patrón de cambios (en blanco en el 911 S/T y en dorado en las variantes 911 S/T Heritage de este reloj Porsche Design Chronograph 1) o las etiquetas “M”, “S”, “H” en el Las subesferas para marcar los contadores de minutos, segundos y horas pueden ser demasiado para algunos y adecuadas para otros. No es que el tablero actual del 911 no tuviera demasiadas cosas en exhibición en un momento dado, con la introducción de pantallas digitales a ambos lados del tacómetro central.

El reloj Porsche Design Chronograph 1 911 S/T se entrega con un brazalete de titanio, así como con una correa de piel perforada de cuero auténtico Porsche con costuras decorativas en hilo auténtico Porsche en color GT Silver (tamaños de correa M y L incluidos). La versión Heritage tiene una correa de cuero de color Classic Cognac con costuras Classic Cognac; tanto la correa negra como la de coñac parecen complementar muy bien la cabeza del reloj en titanio negro, verde y rojo.

El reloj Porsche Design Chronograph 1 911 S/T tiene un precio de$13,500USD , lo que lo convierte en uno de los extras opcionales más caros que uno puede pedir para su nuevo 911. Dicho esto, los 911 de edición especial como el nuevo y estrictamente limitado 911 S/T tienden a centrarse más en su potencial de inversión (lamentablemente) que en su placer de conducir. y tener el reloj Porsche Design completando la lista de extras opcionales podría ser considerado una adición valiosa para aquellos que prefieren sus autos volteados en lugar de conducidos. En una nota más positiva, tallar algunos cañones un domingo por la mañana con un Porsche Design con correa de cuero color coñac en la muñeca para completar el cuadro suena como una excelente manera de darse un capricho. Puedes obtener más información en el sitio web de la marca.